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美国去年进口了827万辆汽车和轻型卡车,价值1917亿美元。其中,美国进口汽车的最大来源国是加拿大和墨西哥,随后是德国、日本、英国和意大利等。据美国汽车政策委员会(American Automotive Policy Council)的估计,如开征汽车税,美国制造的汽车成本将增加2000美元/辆,如果再考虑到钢铁关税,那么每辆汽车增加的成本就达到了2400美元(约合1.67万元人民币)。

2002年,德国、希腊、西班牙、意大利和葡萄牙的经常账户顺差占其国内生产总值(GDP)的比重分别为1.9%、-6.8%、-3.7%、-0.3%和-8.5%,而到2007年则分别达到6.7%、-15.1%、-9.6%、-1.4%、-9.7%。由此可见,欧元的推出明显拉大了德国等国对边缘国家的贸易顺差。

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